咖啡三 长城汽车新花样：咖啡智能平台打造的 WEY 三剑客有何优势？
更多有趣的名字
WEY咖啡三剑客的命名很有趣，也更容易记住。目前，全新中型SUV——WEY摩卡已在上海车展正式开启预售，预售价格区间为17.98万元-22.08万元。从定位上来说，Mocha和VV7的定位是一致的。 Macchiato和Latte定位为紧凑型SUV，这与VV5和VV6的定位一致。
单从命名上来说，Macchiato、Latte、Mocha确实很有趣，但从直观的车型定位来看，VV5、VV6、VV7更胜一筹。当然，WEY既然用了这样的名字，自然也有自己的理解。我们都知道WEY品牌一直是长城的高端品牌典范，而咖啡本身的资产阶级和情调在一定程度上迎合了这一定位。因此，以咖啡命名确实可以赋予WEY一定的品牌价值。
设计已改变
摩卡、拿铁、玛奇朵的外观设计，很大程度上还是继承了WEY品牌之前的设计。不过，与原VV系列的纯运动风格相比，WEY咖啡三剑客的设计开始向精致风格转变。三款车的车头设计风格基本相同。更大的前格栅设计少了几分运动感，多了一份精致。
车身侧面，我们依然能够清晰地看到之前WEY车型的影子，线条丰富且足够动感。上扬的车窗线条营造出的小车窗设计也被保留，凸显运动感。
车尾部分依然是WEY品牌一贯的设计风格。车尾高耸，营造出一定的俯冲运动感。遗憾的是，WEY VV系列车型上霸气的四出排气已经消失，这也让三剑客少了几分嚣张，多了一份内敛。总而言之，在外观设计方面，咖啡三剑客的设计语言也是褒贬不一，有人喜欢，有人不能接受。
内饰变化较大，智能是重中之重
与外观相比，咖啡三剑客的内饰其实发生了非常大的变化，内饰设计风格也保持了高度一致。比如小尺寸液晶仪表、悬浮式多媒体中控屏、中央空调面板等。此外，空调出风口也进行了重新设计。与WEY品牌的老款车型相比，咖啡三剑客不仅保留了豪华感，而且显得更加精致。
事实上，作为“咖啡智能”平台的产物，更强的智能水平才是三剑客最大的优势。 “咖啡智能”将智能驾驶与智能座舱融为一体，并首次应用于WEY品牌的旗舰车型上。未来还将搭载在长城汽车其他车型上。
在智能驾驶方面，咖啡智能目前拥有L3级自动驾驶辅助系统。未来通过不断升级还可以达到L4级自动驾驶辅助系统甚至更高级别的自动驾驶辅助。目前，摩卡的HWA高速驾驶辅助技术可以实现单车道全速自适应巡航、自动变道超车等功能。此外，未来还将加入高精度地图，实现NOH导航辅助功能。
关于智能座舱，这一直是长城品牌的优势，在哈弗、坦克、WEY等现款车型上表现非常出色。基于“咖啡智能”平台的摩卡、拿铁、玛奇朵进一步发展。比如刚刚在奔驰S级上出现的AR HUD实景抬头显示系统，已经出现在咖啡三剑客上。这也解释了为什么他们的液晶仪表这么小，因为大部分显示信息已经搬到了AR HUD上，显示效果更好更直观。此外，Mocha还首次搭载了高通8155处理器，拥有如此强大的“大脑”，为未来的软件升级提供了充足的硬件支持。
DHT混合动力优势全面
动力方面，Lemon Hybrid DHT技术相当抢眼。其混合动力原理与比亚迪、本田类似。在某些情况下，发动机可用作增程器。车辆大部分时间由电机直接驱动。此时发动机主要负责发电功能。
智能混合DHT发动机
此外，长城的DHT混合动力系统对于发动机直接驱动车轮的运行极限要低得多。当车速超过35km/h时，发动机将直接驱动车轮。此时，驱动电机将根据动力需求辅助发动机输出。发电机会根据发动机的工况及时介入，利用多余的电量为电池充电，保证发动机工作在最佳工况范围。
智能混合DHT变速箱
目前这套DHT混动系统将搭载在Latte和Macchiato上，而Mocha则采用2.0T+48V轻混系统和2.0T+电机插电式混动系统。
写在最后
在我看来，作为WEY咖啡的三剑客，摩卡、拿铁、玛奇朵在智力上有非常强的优势，也有非常好的潜力。此外，柠檬混合动力DHT技术也让WEY品牌拥有了效率、乘坐舒适性、性能均衡发展的油电混合系统。当然，更容易记住的名字和更精致的设计为WEY咖啡三剑客吸引了很多关注。总而言之，WEY咖啡三剑客的优势在于超高的智能和优秀的混合动力系统。
